不过庆和庙主委游彻夫缓颊说，因为马英九的匾额比庙的匾额高，对神明有点不敬，才会先把匾额拆除，澄清绝无针对性，之后会择期找适当处挂匾额。但1名黄姓信徒驳斥是客套的说法，“做不好，(匾额)放在正厅也是碍眼！”
教育主管部门12日说，根据最新推估数据，2014学年度全岛九年级学生人数约285000人，4领域不及格，也就是无法拿到毕业证书的人数有1万多人，占总人数约4%。
别让脾气和本事一样大，越有本事的人越没脾气。心态好的人，处处圆融，处处圆满。好的心态，能激发人生最大的潜能，是你最大的财富。（来源：企业管理）
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要知道，丽江全市总人口不过110余万，而城区人口在20万左右。而且这些球迷全部自己掏钱买票(30元一张)，据当地媒体报道，这些球迷中“有白发苍苍的老人，有不过两三岁的儿童，有学生、工人、出租车司机和建筑工人”。
同时，英特尔尚未完全巩固 Rao 小组在人工智能方面所做的努力。收购 Mobileye 之后，Rao 并未接手英特尔建立的新自动驾驶汽车小组，尽管人工智能与自动驾驶息息相关。
宝马方面称，其息税前利润从2013年的79.8亿欧元(约合529.05亿元人民币)增至91.2亿欧元(约合604.63亿元人民币)，超过了88.9亿欧元(约合589.39亿元人民币)的分析师平均预期。利润在收入中所占的比例也从2013年的9.4%上升到了9.6%。全年净收益则提高了9.2%，为58.2亿欧元(约合385.85亿元人民币)。
搭载了全面屏的夏普手机S2，标准版对标的是OPPO和vivo这两大品牌，珍藏版则剑指华为。众所周知，OPPO和vivo已经在2500以上的价格区间牢牢站稳了脚跟，并且形成了自己的优势。铺天盖地的广告投放，以及针对性非常强的营销，让OPPO和vivo成为了年轻人喜欢的时尚手机品牌。去年，三星也曾推出了2500元价格区间的中端品牌，一年多的努力也没有撼动OPPO和vivo垄断中端市场的格局。同样，夏普的机会也很渺茫。
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去年8月初，住建部正式印发《城市停车设施规划导则》，导则特别提出适度满足基本车位，建立以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系。通过国内外大中城市的经验和措施看，在机动车保有量快速增加的状况下，缓解停车难题主要有3条途径：首先是增加供给量，加快停车设施建设，增加路内车位数量；其次是高效使用存量，提高车位周转率；最后是减少需求，采取限牌等措施控制机动车保有量。
